Von meiner ursprünglichen Begeisterung von meinem neuen Garmin Tread ist mittlerweile nicht mehr viel übrig. Resets während der Fahrt, bevorzugt bei Routenneuberechnungen in der Stadt, also genau dann wenn man das Navi am dringendsten braucht. Dazu kommen Darstellungsfehler in der Kartenansicht, zwischendurch wird die bereits zurückgelegte Strecke als gerade Linie zum letzten Startpunkt nachgezogen, was allerdings nach einem Neustart wieder behoben wird und auch der Weg zwischendurch ist immerhin nicht verloren. Die interessanten Fehler sind jedoch die Aussetzer bei der Routenberechnung. So gab es zwischendurch für eine Zweitagesettape von unter 500km eine Route mit fast 25000km.
Ein kurzer Check des gesamten Routenverlaufs zeigt, dass der Beste weg scheinbar über Australien und anschließend über den Nordpol wieder zurück geht. Trotz der Zusatzbezeichnung "Adventure" in meinem Motorrad und drei intensiven Motorradtrainings von BMW, scheint mir die direkte Routenführung in einer Geraden über die Alpen ein wenig zu abenteuerlich. Außerdem konnte ich nirgends im Internet eine Bescheinigung der Hochseetauglichkeit meines Motorrads oder der neu montierten Reifen finden.
Als Informatiker sind mir natürlich die geheimen Tricks bekannt, so starte ich das Navi ganz professionell neu. Und siehe da, (fast) ein voller Erfolg, knapp 20000km gespart, jetzt sind es nur noch ein wenig unter 6000km für meine Tour nach Kroatien.
Auch hier bin ich natürlich neugierig wie genau die Route verläuft und wieso ich mehrfach von der selben Straße in die Steilen Berghänge abbiegen soll. Die Übersicht zeigt dass ich unbedingt unterhalb von Ghana im Meer eine Zwischenstation machen muss. Das Fähnchen deutet darauf hin dass da ein Zwischenziel ist, allerdings habe ich keins eingegeben. Ein genauerer Blick zeigt dass das genau bei den Koordinaten 0°N, 0°E ist. Ob dafür ein Pointer ins Nirvana verantwortlich ist? Wiedermal zeigt sich, dynamische Speicherverwaltung zu beherrschen ist nicht ganz einfach...
Ein weiterer Neustart bringt leider keine Verbesserung mehr, auch kein Abbrechen der Routenführung und Neueingabe des Ziels. Also fahre ich einfach mal los, ich habe ja noch die Papierkarten vom ADAC. Garmin wollte allerdings dass ich in die andere Richtung starte, also berechnet es mir eine neue Route. Dieses "falsche" Abbiegen war scheinbar fatal, jetzt muss ich mehr als eine halbe Million Kilometer fahren um ans Ziel zu kommen.
Natürlich interessiert mich auch hier, wie die neue Route so verläuft, und siehe da, aufgrund der aktuellen Verkehrslage und meines leichtsinnigen Abbiegens muss ich jetzt mehrfach in den Sudan fahren. Allerdings habe ich auch bei dieser Route Bedenken bezüglich den Wasserabschnitten, ich bezweifle dass meine Regenkombi dafür ausgelegt ist das Mittelmeer auf dem Motorrad zu überqueren.
Ich versuche nochmal die Routenführung abzubrechen, das Gerät neu zu starten und jetzt bekomme ich eine halbwegs realistische Distanz. Trotzdem ist die Darstellung der Route auf der Karte etwas fragwürdig. Da die Distanz aber halbwegs stimmt und ich erstmal genug unterhalten wurde, fahre ich jetzt weiter und schaue was passiert. Das Routing scheint jetzt zu passen, nur die Darstellung ist noch fehlerhaft.
